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斗式提升机出现断链的解决方法与原因

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斗式提升机出现断链的解决方法与原因

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有些斗式提升机厂家设计生产过程中的头轮和尾轮不在一条中心线上,造成链条在运行过程中偏离,链条一边磨损严重,长时间使用以后链条容易损坏出现断裂。处理方法:对斗式提升机头轮和尾轮的位置进行调整,找准中线,然后重新试运行。
由于长时间运转,链条、头轮、尾轮齿轮等可能会出现一定程度的磨损,另外,斗式提升机链条上链节上的轴销也会出现一定的磨损,导致链条出现一定程度的松动,在提升机运行过程中,链条就会出现晃动,链条晃动以后运行至头轮(尾轮)部位时,链条和齿轮咬合不正常,容易发出咯噔咯噔的噪音。处理方法:调节拉紧螺栓,将链条拉紧。
传动机构减速机高速齿轴多次断裂,主要是输送链传动工况恶化引起的异常振动和尖峰负荷所致。从齿轴断面看,是疲劳断裂,检测结果也表明传动机构本身并不存在制造缺陷和安装不足。
由于斗式提升机在卸料过程中不可避免的会出现撒料现象,物料洒落在头轮或尾轮上,造成头轮及尾轮被物料覆盖,在提升过程中,甚至出现齿轮打滑加剧齿轮的磨损。尾轮齿发生不同程度的磨损,链条的个别链板也磨出许多凹痕。处理办法:检查头轮及尾轮部位的受损情况,及时清理头轮和尾轮上附着的物料,如果出现断齿及时进行更换,避免影响设备运转。
输送磨琢性强的水泥物料时,坚硬的物料微粒进入套筒与销轴间,形成磨粒磨损,磨粒磨损是销轴与套筒的主要失效形式,疲劳失效的薄弱环节则是内外链板。各零件的表面硬度是影响其耐磨性的主要因素,既要保证耐磨,又要兼顾耐疲劳,必须做到套筒、销轴和滚子三个零件表面硬度的匹配。TBZ750斗式提升机输送链销轴表面硬度严重不足,耐磨性差,短期内大量磨损,致使链条节距改变,加大运行冲击振动,恶化链传动工况,是产生断链事故的重要原因。
斗式提升机销轴与外链板的装配应为较大过盈的紧配合,而实际加工和装配精度未达到此项技术要求。间隙配合导致销轴相对外链板转动,磨断开口销,是造成外链板脱落的根本原因。
斗式提升机链条磨损情况处理:
斗式提升机更换新链条,对新链条的制作,我们作了如下技术改进和要求:
1) 优化结构,强化加工工艺,保证零件的加工装配精度。斗式提升机采用削边销轴和削边套筒结构,销轴与外链板、套筒与内链板的装配均采用过盈量较大的紧配合(过盈量0.10~0.15mm),解决了销轴与外链板的相对转动问题。2)
优化选材和热处理工艺,提高耐磨和抗疲劳性能。套筒:材质40Cr,淬火处理HRC50~54;销轴:材质20CrMnMo,渗碳淬火HRC58~62,渗层深度1.5~2mm;滚子:材质40Cr,淬火处理HRC48~52;内外链板:材质65Mn,采用冲孔,正火(HB280~320)和挤孔工艺。

与输送的物料有关,若输送的物料颗粒细、粘度大,容易粘在两链环之间,若每相邻两链环之间都粘上这细颗粒层,几千个链环积累起来就是个很大的长度,使链条越拉越紧,直至被拉断。

解决办法是将链条的拉紧装置逐渐松开,缓解过大的拉力,链条就不会断了。

1.链条本身质量问题,比如热处理时硬度过高、韧性降低。

2.上下链轮不对中,啃咬链条

3 下轮是否采用的自制滚筒

4.链条磨损后,活动受限,在上下链轮处啃咬时料斗孔磨损也会造成断链

以上是斗式提升机在工作中,经常遇到的几点。